Nový systém emisných kvót zasiahne každú domácnosť aj motoristov. Výsledný účet pre rodinu sa môže podľa kritikov postupne vyšplhať až na 3000 eur ročne.
Nové emisné kvóty majú fungovať od roku 2027. Brusel chce takto do boja proti klimatickým zmenám vtiahnuť cestnú dopravu a vykurovanie budov. A to sa premietne v cenách plynu či paliva.
Nové poplatky tak pocítia bežné, najmä staršie domácnosti, ale aj šoféri. Ročne by to mohlo urobiť stovky až tisícky eur.
„Náklady napríklad na plyn v staršom rodinnom dome, ktorý nie je zateplený, sa môžu rátať radovo aj v stovkách eur ročne. Dopad na finálne ceny palív by mal byť minimálne na úrovni desať centov ba liter, ale môže sa rátať aj v desiatkach centov,“ uviedol analytik Radovan Potočár.
Zmenu schválil europarlament ešte pred dvoma rokmi. Viaceré štáty sa však postupne „stavajú na zadné“. Vlajku odporu u nás teraz dvíha koaličný Hlas-SD. A kritikou už nešetrí ani opozícia, ktorá v Bruseli pôvodný návrh podporila.
Vláda sa chce v tomto bojí spájať s Českom, výhrady má však celá V4. V prípade škrtania energopomoci to navyše môže Slovákov zabolieť dvojnásobne. Podľa analytika preto Brusel už teraz pripúšťa ústupky.
„V hre sú rôzne scenáre od zmiernenia systému, až po úplne zastavenie. V tejto chvíli ale platí, že Európska komisia ráta s rozbehom v roku 2027,“ dodal Potočár.
Emisné povolenky majú domácnosti ovplyvňovať až od roku 2027. Ich hlavným cieľom je znížiť emisie skleníkových plynov.
Európska únia tak chce prispieť k plneniu svojich klimatických cieľov. Brusel však myslel aj na tých, ktorých to zasiahne najviac.
Veľké európske firmy už tak fungujú. Ak produkujú CO₂, musia si kúpiť povolenku a potom jej cenu premietnuť do ceny výrobku.
Už o dva roky sa to má týkať aj občanov. Nebudú si ich na rozdiel od firiem kupovať priamo, no náklady sa premietnu do cien energií a palív, ktoré budú drahšie. Povolenky sa budú týkať kúrenia plynom, uhlím, naftou a benzínom.
Očakáva sa, že domácnosti si ročne priplatia stovky eur. V závislosti od spotreby a typu vykurovania to môže ísť do tisícov. Cena povolenky nie je stála, mení sa podľa dopytu. Odhaduje sa, že do roku 2030 môže vystúpiť až k 150 eurám za tonu CO₂, čo výrazne ovplyvní životné náklady.
Aby sa zmiernili dopady na domácnosti, najmä tie s nižšími príjmami, EÚ vytvorila Sociálny klimatický fond s objemom takmer 87 miliárd eur. Z neho môžu členské štáty, a teda aj Slovensko, čerpať prostriedky na podporu prechodu na ekologickejšie vykurovanie a dopravu.
Viac sa dozviete v reportáži:
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
