Prvé video z miesta, kde zomrelo 224 pasažierov ruského airbusu

Zdroj: Profimedia

Letecké nešťastie neprežil nikto z 224 ľudí na palube.

Nad Sinajským poloostrovom sa zrútilo lietadlo ruskej spoločnosti Kogalymavia, známej tiež ako Metrojet. Na palube Airbusu 321 bolo 224 ľudí. Nešťastie podľa ruského veľvyslanectva v Egypte nikto neprežil.  Lietadlo malo pôvodne pristáť o 10.10 h SEČ na petrohradskom letisku Pulkovo, kde teraz tamojšie úrady zriadili centrum na pomoc rodinám a príbuzným obetí.

Správu priebežne akutalizujeme v celom rozsahu.

Ruský portál LifeNews.ru už priniesol fotografie z miesta nešťastia.

Crash site of the Russian flight #7K9268 which crashed this morning in Sinai, #Egypt. pic.twitter.com/Z4f5sULnTX

— Haidar Sumeri (@IraqiSecurity) October 31, 2015

Rusi už zverejnili kompletný zoznam cestujúcich. Bolo medzi nimi 138 žien, 62 mužov a 17 detí. Štyria boli z Ukrajiny, zvyšok Rusi. Vracali sa z dovolenky v letovisku Šarm aš-Šajch, pristáť mali v Petrohrade. Okrem 217 cestujúcich boli na palube aj siedmi členovia posádky, všetko Rusi. V rádiuse asi piatich kilometrov našli doposiaľ 150 tiel, niektoré obhorené a stále pripútané v sedadlách.

"Na zemi je veľa mŕtvych, mnohí z nich zahynuli pripútaní k sedadlám," povedal príslušník egyptských bezpečnostných síl.

Flightradar24.com informoval, že lietadlo spadlo 23 minút po vzlietnutí. Dopadlo pri meste Housna, asi 300 kilometrov od Šarm aš-Šajch, z ktorého vyletelo. Stroj údajne pred pádom veľmi rýchlo znížil výšku. Podľa prvotných informácií mal pilot žiadať dispečing o núdzové pristátie na letisku El Arish, následne s ním mali stratiť kontakt. Túto informáciu však vyšetrovatelia vyvrátili.

Рейс #7K9268 Metrojet пропал над Египтом спустя 23 минуты после взлета из Шарм-эль-Шейха https://t.co/RlcJTpDHwI pic.twitter.com/iHb7PtNJ0Y

— Flightradar24 (@flightradar24) October 31, 2015

Nehodu zrejme spôsobila techincká chyba, prihlásili sa aj teroristi

Airbus letel ponad časťami Sinajského poloostrova, na ktorých operuje aj teroristická organizácia Islamský štát. Nič však zatiaľ nenasvedčuje špekuláciám, podľa ktorých lietadlo niekto zostrelil. Ria Novosti cituje egyptské bezpečnostné služby, ktoré odmietli, že by išlo o teroristický čin. Zhodujú sa s nimi aj odborníci, podľa ktorých by trajektória pádu vyzerala úplne ináč, keby bola zapríčenená zásahom zo zeme. Pád zrejme nemalo na svedomí ani počasie, keďže podľa meteorológov boli v mieste nešťastia dobré poveternostné podmienky.

Podľa prvých odhadov vyšetrovania mala byť príčinou nehody technická porucha. Obe čierne skrinky už sú v rukách vyšetrovateľov. Ich následné preskúmanie by malo prezradiť viac.

Aj napriek vyššie spomínaným tvrdeniam sa k zodpovednosti prihlásil Islamský štát. Vo vyhlásení tvrdí, že "zapríčinil pád" lietadla. To sa zrútilo na území, kde egyptská vláda bojuje s rebelantmi, ktorí si hovoria Sinajská provincia. Ide o skupinu napojenú na IS. Džihádisti neuvádzajú, akým spôsobom mali pád zapríčiniť. Sinajská provincia má rakety zem-vzduch zvané Manpads, no podľa expertov letelo lietadlo vo výške 9,5 kilometra a tak vysoko Manpad nedostrelí.

Aj napriek nepotvrdením vyhláseniam IS sa Lufthansa a Air France rozhodli nelietať nad Sinajským polostrovom, až kým sa nevysvetlí príčina pádu ruského aribusu.

Pád lietadla potvrdil aj egyptský premiér Izmail Šarif, ktorý zriadil komisiu na vyšetrenie so špecialistami. Na miesto nešťastia mieria destiatky záchranárov a expertov. Problémom môže byť hornatý terén, do ktorého sa lietadlo zrútilo. Rusi poslali na miesto päť lietadiel, ktoré majú pomôcť pri pátraní a vyšetrovaní.

Ruský prezident Vladimir Putin vyhlásil na nedeľu štátny smútok.

Problémy v minulosti

Podľa ruskej agentúry Interfax mal ruský dopravný úrad odhaliť u aeroliniek nedostatky počas bezpečnostnej inšpekcie v 2014. V stanovenom časovom limite však boli odstránené.

Hovorkyňa spoločnosti Oxana Golovinová na tlačovej konferencii oznámila, že Kogalymavia zabezpečí pozostalým lety na miesto nešťastia, ako aj finančnú kompenzáciu, o ktorej výške sa zatiaľ nerozhodlo. Rodiny siedmich členov posádky dostanú od štátu každá po milióne rubľov (14 170,53 eura). Oznámila tiež, že aerolinky začali s vlastným, interným vyšetrovaním. Kapitán letu Valery Nemov mal nalietaných viac ako 12-tisíc hodín.

Spoločnosť Kogalymavia je tiež známa pod skratkou KolAvia a vznikla v roku v 1993. V roku 2012 prešla premenou značky a ľudia ju odvtedy poznajú najmä pod menom Metrojet. V roku 2013 ich kúpila spoločnosť TH&C a odvety lietajú aj do zaujímavých dovolenkových destinácii. Vo flotile majú sedem Airbusov 321 a dva Airbusy 320.

Zobraziť všetky fotky (22)