Takéto nariadenie má podľa Bruselu zvýšiť bezpečnosť na cestách. Test motoristického novinára Rasťa Chválu ale dokazuje, že nebezpečenstvo podhustenej pneumatiky sa zrejme zveličuje.
Automobilky sa na rozhodnutie Bruselu pripravovali niekoľko mesiacov. Od prvého novembra už každá linka bude vyrábať iba autá so zabudovanými senzormi tlaku v pneumatikách. Ak vám klesne tlak auto vás na zmenu ihneď upozorní.
Európska únia zavádza tuto povinnosť pre všetky nové autá od novembra. Motoristický novinár si myslí že je to úplná zbytočnosť. Správne natlakovanú pneumatiku podľa Rasťa Chválu treba určite mať, no to že únia zavádza motoristov dokazuje svojím testom. Auto rozbehol na stokilometrovú rýchlosť a brzdil vždy na inak natlakovaných pneumatikách. Test ukazuje že na podhustených pneumatikách zabrzdil lepšie ako na správne natlakovaných.
Pri vyhýbacom manévri bola už deformácia podhustenej pneumatiky zreteľnejšia. „Náš test ukázal, že je najlepšie mať to čo výrobca udáva ale keď to klesne o pol atmosféry tak sa ešte nič také tragické nedeje," povedal pre TV Markíza Rasťo Chvála.
Snímače sú teda podľa Chválu iba vynúteným výdavkom, bežnému vodičovi vraj stačí ak mu dvakrát do roka správne natlakujú pneumatiky pri prezúvaní.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
Sledujte kanál spravodajstva Markízy
