Pod Strečnom sa začali práce, hodinové kolóny však nehrozia. Cesta stíchla, a to nielen pre sviatky. Pomohol tunel Višňové, kde vodiči šetria čas. Vyskúšali sme si to aj my.
Pred tunelom sme prešli klasickou cestou popod Strečno. Keď sme vyrazili z centra Žiliny, zapli sme časovač.
Zastavili sme na začiatku Martina a cesta nám trvala takmer polhodinu. Späť sme sa vybrali cez Višňové. Cesta bola kratšia o desať minút, no potrebovali sme diaľničnú známku.
„Je to spoplatnené, s tým, že to môže byť ochránené od diaľničnej známky, pokiaľ majú mestá plnohodnotné obchvaty. Ešte sa to bude vyvíjať,“ vysvetlil generálny riaditeľ NDS Filip Macháček.
My sme ušetrili minúty. Mimo sviatkov a bez tunela to bola pre vodičov väčšia skúška.
„Denne sme tu zažívali dopravné kolapsy. Tridsaťtisíc vozidiel v špičkách, aj viacej. Ak sa tam niečo stalo, tak sa čakalo aj hodinu, dve,“ popísal dopravný analytik Ľubomír Palčák.
Pozdržať to vedeli nehody aj práce. Deň po otvorení tunela sa cestári vrhli do nutných úprav. Terén čistia od nánosov, odstraňujú skaly zo sietí. Cestu sa snažia ochrániť pred padajúcimi kameňmi. Bloky sa totiž uvoľňujú a hlina sa zosúva.
„Cesta je vo veľmi zlom stave, mnoho opráv sa tam pri tej intenzite dopravy nedalo vykonávať,“ dodal Palčák.
Doprava jej dá zabrať aj pri opravách či údržbách tunela.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
