Niektoré istoty padajú, iné modely nečakane rastú.
Slovenský trh s novými osobnými autami si po prvých jedenástich mesiacoch roka 2025 udržiava stabilné tempo.
Podľa údajov Zväzu automobilového priemyslu SR bolo od januára do novembra zaregistrovaných 84 277 vozidiel kategórie M1, čo je len mierne menej než v rovnakom období minulého roka, píše Pravda s odvolaním sa na údaje Zväzu automobilového priemyslu (ZAP SR).
Na čele rebríčka najpredávanejších modelov sa nič nemení. Škoda Octavia si s 4 141 registráciami udržala prvé miesto a medziročne si polepšila len symbolicky. Výraznejší posun nastal hneď za ňou.
Kia Ceed sa s 3 288 registráciami posunula zo štvrtej na druhú priečku a zaznamenala najväčší absolútny nárast medzi top 15 modelmi. Naopak, Škoda Fabia síce zostáva tretia, no medziročne prišla o viac než 750 registrácií.
Najciteľnejší pokles zaznamenal Hyundai i30. Ešte vlani tretí najpredávanejší model sa prepadol na siedme miesto, keď jeho registrácie klesli o 1 357 kusov.
Slabší rok majú aj ďalšie stálice. Škoda Kamiq, Dacia Duster či Volkswagen T-Cross stratili stovky registrácií. Rebríček tak pôsobí stabilne len na prvý pohľad, v skutočnosti sa jeho charakter citeľne mení.
Odolnejšie sa ukazujú SUV modely. Škoda Karoq posilnila a drží štvrté miesto, Kodiaq sa vďaka výraznému rastu posunul až na šieste.
Rástol aj Hyundai Tucson, ktorý sa dostal do prvej desiatky. SUV segment tak potvrdzuje schopnosť udržať dopyt aj v období stagnujúceho trhu.
Čisto elektrické autá zaznamenali medziročný nárast o približne 84 percent a dosiahli podiel vyše 4,5 percenta.
Rástli aj plug-in hybridy, ktorých predaje sa takmer vyrovnali elektromobilom. Napriek stagnácii trhu tak práve elektrifikované pohony patria k jeho najživším častiam.
Brusel chce, aby boli malé a lacné elektroautá čisto európske. Viac sa dozviete v reportáži.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
