Naprogramované autá bez vodičov chcú doručiť balík stoj čo stoj.
Doručovacie dodávky auto naložia balíkmi a vyrazí na cestu. Bez vodiča smeruje na presne určenú adresu.
Niekedy sa však držia hesla, že nie je dôležitá cesta, ale cieľ. Vyzerá to tak, že to chce ešte vychytať muchy. Na každú cestu sa zrejme tieto autá nehodia.
„Teraz som na D1 smerom do Bratislavy. Nie je žiaden odstavný pruh, takže v skutočnosti by to znamenalo, že ja zoberiem so sebou ten ‚tirák‘, ktorý je predo mnou a práve má poruchu, takže to musím vyriešiť, ale keby šlo o takúto čínsku autonómnu dodávku, tak som vlastne v ňom,“ hovorí IT špecialista Ondrej Macko.
Zábery na dodávky bez vodičov sme ukázali aj v autoservise.
„Sú to, takpovediac, tanky na cestách. Je neuveriteľné, koľko toho dokáže vydržať ten podvozok,“ dodal Kamil Borko z autoservisu v Sebedraží.
Zničené tzv. silentbloky na ramenách či stabilizačné tyčky. Toto „servisáci“ u nás riešia najčastejšie.
„Čínske dodávky podľa mňa budú mať pevné ramená alebo nejakým iným spôsobom podvozok urobený, lebo takéto európske autá bežné nevydržia takú záťaž pri takej rýchlosti a takých jamách,“ vysvetlil Borko.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
