Ak nebudete mať po 1. júli tachograf, hrozí vám v niektorých krajinách pokuta vo výške desiatok tisíc eur.
Už nie iba kamióny či autobusy. Európska únia z bezpečnostných dôvodov nariadila, aby mali tachografy aj všetky dodávky s hmotnosťou nad 2,5 tony, ak sa využívajú v medzinárodnej preprave. Povinné to bude od 1. júla.
„Musia mať namontovaný smart tachograf druhej generácie, ukladať a pravidelne sťahovať dáta a analyzovať ich,“ uviedol minister dopravy Jozef Ráž.
Tachograf pripomína autorádio, zaznamenáva údaje o rýchlosti, čase, vzdialenosti jazdy a odpočinku.
„Upozorňuje šoféra, kedy si má urobiť prestávku, kedy sa mu končí týždenný pracovný čas,“ priblížil Dušan Václav, obchodný zástupca spoločnosti Tamex.
Zároveň vysiela signál a polícia či inšpektorát práce ho vedia odkontrolovať aj na diaľku. Jeho montáž do dodávok trvá podľa technického riešenia aj päť hodín a jeho cena je pomerne vysoká, pohybuje sa zhruba od 1400 do 2200 eur.
Aj napriek tomu, že montáž je dlhý proces, a dodávok, ktorých sa povinnosť týka, sú na Slovensku tisíce, podnikatelia stále vyčkávajú.
„Vidíme, že sa to nemontuje. Dopravcovia čakajú na poslednú chvíľu, nedostanú sa potom na rad,“ tvrdí Pavol Piešťanský, prezident združenia ČESMAD.
Majiteľ dopravnej firmy z Oravy Dávid Hraško hovorí, že povinnými tachografmi stratia dodávky svoju výhodu, ktorou je rýchle doručenie. Vodiči totiž budú musieť dodržiavať prestávky.
„Stane sa nerentabilnou a zákazník si to radšej dá poslať kamiónom,“ vraví.
Aj preto všetky svoje dodávky ide jeho firma predať a vodičom ponúkne možnosť presedlať na kamióny.
Sú údajne aj takí dopravcovia, ktorí prejdú radšej na menšie autá, aby sa investícii do tachografov vyhli.
Táto povinnosť sa netýka fyzických osôb, ktoré vlastnia dodávky, ani karavanov, no ani dodávok či mikrobusov, ktoré vozia cez hranice ľudí.
V minulosti sme pritom boli svedkami smrteľných nehôd opatrovateliek, pri ktorých úradoval mikrospánok.
„Máme to v nákladnej doprave, v autobusoch a tu si vyberieme len kategóriu tovaru. Je to nelogické,“ hodnotí Piešťanský.
Ak nebudete mať v dodávke po 1. júli tachograf, hrozia vám pokuty od 1500 eur, no v takom Francúzsku je to až do výšky 30-tisíc.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
