Železnice rozostavali nadjazd, ktorý má byť novou bránou do Žiliny. Tiahne sa ponad koľajnice, no nevedie nikam. To sa má konečne zmeniť. Ľudí ale čaká skúška trpezlivosti.
Viac ako rok bude z ulíc pri železničnej a autobusovej stanici stavenisko. Obmedzeniam sa ľudia v Žiline nevyhnú najbližších 16 mesiacov.
Zúžené cesty aj zákazy odbočenia preveria nervy šoférov. Chodci cez niektoré úseky neprejdú vôbec. Cesta sa im predĺži aj o dve ulice.
Miesto čoskoro obsadia stroje a dokončia poslednú stavbu železničného uzla Žilina – cestný nadjazd, ktorý bude novou bránou do Žiliny. Bude viezť od Ľavobrežnej ulice, ponad železničné trate až po ulicu 1. mája.
„Dopravu v tejto časti mesta výrazne zlepší, bude pred železničnou stanicou pokojnejšia,“ uviedol primátor mesta Žilina Peter Fiabáne.
Z tejto stavby mohol byť nadjazd už roky. Zabrzdila to však protiľahlá autobusová stanica.
„Chvíľku nám trvalo majetkovoprávne vysporiadanie a získanie prístupu k pozemkom, ktoré budú využité pri dostavbe nadjazdu,“ vysvetlil generálny riaditeľ ŽSR Miroslav Garaj.
Aby pozemky získali, na oplátku obnovili celú stanicu s nástupišťami. Stavba 11-miliónového nadjazdu sa spomalila.
„Doteraz boli urobené prekládky inžinierskych sietí a trakčného vedenia,“ doplnil Garaj.
Ak pôjde všetko hladko, prvé autá by mali nadjazdom prejsť najneskôr v roku 2027.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
