Lietanie do exotiky prestáva byť relatívne lacný špás, na aký sme boli zvyknutí ešte pred pár týždňami. Situácia na Blízkom Východe sa podpisuje aj na cene leteniek. Navyše, v Ázii už majú aj iné problémy s palivom.
Slováci sa po pandémii rozlietali aj do vzdialenejších destinácií a do hľadáčika sa tak dostali aj destinácie ako Bali, Maldivy či Thajsko. To sa však teraz môže radikálne zmeniť.
Samotné pobyty sú v exotike pre Európanov lacné, treba sa tam však aj dostať. Lietanie do Ázie úplne zamotala vojna na Blízkom východe. Nejde len o drahé palivo, ktoré už stojí dvojnásobok.
Stroje musia obletieť vojnovú zónu a trasy sa predlžujú. Črtá sa kríza, ktorá môže dlhodobo poškodiť aj cestovný ruch v týchto destináciách - a mnohé žijú práve z neho.
Ako z toho von? Možností nie je mnoho. Isté je, že pokiaľ bude konflikt pretrvávať, ceny leteniek budú naďalej raketovo rásť. Aerolinky musia šetriť. Cestujúci tak môžu očakávať napríklad dodatočné palivové príplatky, menej povolenej batožiny, ale aj menej letov.
Niektorí z veľkých hráčov už začali. Delta Airlines vypočítala, že drahšie palivo ich stojí o 2 miliardy dolárov za kvartál viac. Tu vidíte, aké kroky už podnikli napríklad v Air Asia a Korean Air. Letenky na niektoré trasy zdraželi za posledný mesiac aj dvojnásobne.
Ak sa pozrieme na lety do exotiky výhľadovo - nízkonákladovky podľa expertov zdražejú o 30 až 40 %, tradičné - teda renomované značky najmenej o desatinu. Dražoba sa dotkne najmä najvyťaženejších trás.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
