Mnohých ľudí navyše hnevá, že ak sa aj robota nájde, je v porovnaní so západom slabo platená.
Nezamestnanosť sa síce na Slovensku znižuje, ale len pomaly. Základnou príčinou je nedostatok veľkých investorov ako boli automobilky, ktoré priniesli prácu pre desaťtisíce ľudí. V posledných rokoch žiadny "veľký hráč" neprišiel, upozornil denník Sme. Na strane druhej, ani zamestnaní ľudia neraz nie sú spokojní, pretože považujú svoj plat za nízky.
",... konkurencia krajín, či už sú to Česko, Maďarsko, ale aj Rumunsko, je už výrazne vyššia. Každý sa snaží dávať dotácie, úľavy na daniach či ďalšie výhody,“ zhrnul šéf KPMG Ľuboš Vančo. A hoci vraj stredná Európa vo všeobecnosti investorský boom spred krízy z roku 2008 už nezažije, susedia aspoň niekoľko významných firiem podľa Sme prilákali - v Maďarsku by sa mali vyrábať autá Mercedes (investícia za 800 miliónov eur), Česko pritiahlo kórejského producenta pneumatík Nexen (miliarda eur).
Slovensko hrá o milióny, susedia o miliardy eur.
Aj na Slovensku sa opakovane spomína príchod investorov a vznik nových miest, zväčša však ide maximálne o stovky pozícií. Navyše úrad vlády ani ministerstvá vraj denníku neboli schopné predložiť presný zoznam najväčších investícií, ktoré sa aj reálne uskutočnili.
Ďalším problémom zamestnávania na Slovensku, na ktorý sa zvykne upozorňovať, sú platy. V západných krajinách EÚ sú aj po zohľadnení drahšieho bývania či služieb výrazne vyššie. Rozdiely ostávajú aj po vypuknutí krízy, hoci Gréci, Španieli ale napríklad aj Francúzi sa ocitli pod silným tlakom, aby znížili mzdové nároky, pretože inak o zamestnanie prídu.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
Sledujte kanál spravodajstva Markízy
