Volkswagen urobilo z Bratislavy celosvetovú centrálu pre výrobu koncernových SUV modelov najvyššej triedy. Prácu na linkách by mohlo nájsť 800 ľudí.
Ďalšia obrovská investícia. Tam kde bolo pole, vyrastie nová montážna hala automobilky svetového mena. Do dvoch rokov z nej má vyjsť prvé Porsche s visačkou Made in Slovakia. Stavať sa už začalo, prácu na linkách by mohlo nájsť 800 ľudí.
Nezastavil ich ani emisný škandál či pokles predaja na veľkých trhoch v Brazílii, USA a Rusku. Doteraz Volkswagen pri Bratislave sťahoval ornicu, oddnes začína stavať. Nová hala bude mať rozlohu 90-tisíc štvorcových metrov. V každej z dvoch zmien bude pracovať po 400 ľudí.
V budúcnosti tu budú vyrábať Porsche Cayenne. Konkrétne od konca roku 2017. Dnes sa tieto luxusné SUV-čka vyrábajú síce tiež v bratislavskom závode Volkswagenu, no len čiastočne. Vyrobené podvozky a karosérie prevážajú do Nemecka, až tam im primontujú motory a zvaria ich dokopy.
Po novom bude automobilka Cayenny finalizovať na Slovensku. Tak ako Audi Q7, či Volkswageny Touareg. Nemecká korporácia Volkswagen tak urobila z Bratislavy celosvetovú centrálu pre výrobu koncernových SUV modelov najvyššej triedy.
Do novej montážnej haly značky Porsche nalejú Nemci 300 miliónov eur. Zavŕšia tak päťročnicu v znamení obrovských investícii. Dohromady za jeden a pol miliardy. Táto suma je rovnaká, ako plánuje najbližšie dva roky pri Nitre preinvestovať Land Rover. Na rozdiel od neho však Volkswagen nedostane žiadne štátne príspevky či daňové prázdniny.
Nová investícia Volkswagenu zaváňa tunelom. Ten má spojiť už existujúci závod s pozemkom, kde Volkswagen stavia. Okrem tunela tu bude aj mostné prepojenie.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo