Trojkolky, ktoré sa budú vyrábať v Číne a kompletizovať v Česku, by sa mali nabíjať šesť hodín. Ich dojazd vývojári odhadujú na 70 kilometrov.
Pavel Brída a jeho spoločnosť Motoscoot má v záľube oživovať starú českú klasiku. Pred 10 rokmi dali nový kabát legendárnemu mopedu Pionier, predstavili ho pod značkou Jawa New Pionýr. V roku 2010 sa spoločnosť prvýkrát zamerala na Velorex.
Háčik bol v tom, že bol určený len pre americký trh a každý kus bol originál. Cena Velor-X-Trike sa pohybovala na úrovni 20-tisíc eur bez DPH a skôr pripomínala drahú hračku ako lacnú náhradu za auto.
Teraz však spoločnosť prichádza s dostupnejšou trojkolkou s kabínou, ktorú má poháňať elektrina. Základná verzia vychádza na 5500 eur.
„Na začiatku bola myšlienka urobiť nejaké vozidlo, ktoré by išlo s dobou a pozerá na obnoviteľné zdroje, čo voz na elektrinu určite je, ale tak, aby bolo cenovo dostupné pre zákazníkov," povedal pre denník,cz Pavel Brída.
Trojkolky, ktoré sa budú vyrábať v Číne a kompletizovať v Česku, by sa mali nabíjať šesť hodín. Ich dojazd vývojári odhadujú na 70 kilometrov. Maximálnu rýchlosť vozidla, ktoré odkazuje na Velorex, by mala byť 45 km/hod. Konštruktéri ale odkazujú, že ju chcú zvýšiť ešte o 10 km/hod.
Vozidlo má kapacitu dve miesta a jeho hmotnosť sa pohybuje na úrovni 150 kilogramov. Podľa spoločnosti je určený na jazdu v meste. Taktiež sa pripravuje aj úžitková verzia, ktorá by mala poslúžiť malým podnikateľom.
Velorex zo známeho českého filmu Vrchní, prchni
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
Sledujte kanál spravodajstva Markízy
