Slovensko čaká bezprecedentná dopravná situácia. Ešte nikdy sa totiž nestalo, že by pri oprave zúžili diaľnicu, ktorá má tri pruhy.
V úseku diaľnice D1 medzi Triblavinou a vjazdom do Bratislavy budú pruhy zúžené tak, že ľavý pruh bude mať len niečo málo cez dva metre, stredový pruh sa zúži pre osobné autá a pravý pruh bude pre nákladné autá.
Rýchlosť bude spomalená na maximálne 80 kilometrov za hodinu.
„Policajti odporúčajú, aby v pravom pruhu jazdili len veľké vozidlá, v stredovom pruhu menej zdatní vodiči a ľavý jazdný pruh, aby zostal len pre tých veľmi skúsených alebo dokonca pre vozidlá s právom prednostnej jazdy,“ povedal inštruktor bezpečnej jazdy Maroš Čabák.
Inštruktor bezpečnej jazdy radí najmä výrazne zvýšiť opatrnosť. A držať sa počas prejazdu úsekom pred Bratislavou prevažne v pravom alebo strednom jazdnom pruhu.
Veľa vodičov má totiž tendenciu ponáhľať sa aj na zúžených miestach, čo ale potom vytvára jazdu takzvane brzda – plyn, a potom sa začnú vytvárať nárazové kolóny.
Inštruktor bezpečnej jazdy radí vytvoriť takzvaný cik-cak systém jazdy. To znamená, že ak si nie som istý, že napríklad predbehnem kamión v pravom pruhu, môžem ísť súbežne s ním. Auto vedľa mňa je trošku vpredu, to za mnou je trošku vzadu, a to mi dáva priestor na manévrovanie.
Podobný systém zažili našinci aj v Čechách, keď tam pred pár rokmi kompletne menili vozovku na hlavnej tepne D1 z Brna do Prahy. K vážnym nehodám poväčšine neprišlo, najmä pre zníženú rýchlosť zo 130 na 80, prípadne 60 kilometrov za hodinu. Podobný scenár by mohol platiť aj u nás.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
