Minimálna cena cestovného by mala byť jedno euro. Výnimkou majú byť seniori nad 70 rokov.
Ministerstvo dopravy sa chystá upravovať výšku cestovného v železničnej doprave. Vyplýva to z návrhu vyhlášky ministerstva dopravy, ktorou sa mení a dopĺňa vyhláška o regulácii cestovného v železničnej doprave a o podrobnostiach o postupe pri regulácii cestovného.
„Predmetom je úprava maximálnej výšky základného a osobitného cestovného a podrobnosti o postupe pri regulácii cestovného na minimálnu sumu cestovného jedno euro pre všetky druhy cestovného, okrem cestovného druhej triedy pre občanov vo veku 70 rokov,“ píše sa v návrhu.
Ako dôvod rezort dopravy uvádza konsolidáciu verejných financií. „Cieľom je zabezpečiť vyrovnané hospodárenie dopravných spoločností poskytujúcich železničnú osobnú dopravu na základe zmluvy o dopravných službách vo verejnom záujme,“ píše sa v dôvodovej správe.
Návrh vyhlášky je od utorka (8. 4.) v pripomienkovom konaní, ktoré sa skončí 16. apríla. Podľa návrhu by mala vyhláška nadobudnúť účinnosť 1. mája.
Železničná spoločnosť Slovensku informovala, že v nadväznosti na vyhlášku pripravuje úpravu tarifného systému. „Ceny cestovného sa v osobnej železničnej doprave zásadne nemenili viac než desaťročie. Navrhované úpravy sa dotýkajú najmä krátkych vzdialeností, kde boli doterajšie ceny dlhodobo pod úrovňou ekonomickej návratnosti,“ uviedol pre TVNOVINY.sk. hovorca ZSSK Dominik Drevický.
Zmeny však neznamenajú koniec vlakov zadarmo, ako sme pôvodne uviedli. „Podotýkame, že platnosť 100 % zľavy pre vybrané skupiny cestujúcich sa týmto nebude meniť,“ potvrdil Drevický.
Veci na pravú mieru uviedlo aj ministerstvo dopravy. „Vyhláška, ktorá je momentálne v pripomienkovom konaní, zavádza minimálne cestovné vo výške jedno euro. Toto opatrenie sa však týka len štandardne platiacich cestujúcich,“ informoval rezort na sociálnej sieti.
Železničná spoločnosť Slovensko už v tomto roku mierne dvíhala ceny lístkov v reakcii na zvýšenie DPH z 20 na 23 percent. Zároveň došlo aj k zaokrúhľovaniu cien s cieľom obmedziť používanie jednocentových a dvojcentových mincí. Ceny tak stúpli o tri až štyri percentá.
„Cena lístka medzi Bratislavou a Košicami vzrastie o 52 centov a medzi Žilinou a Popradom o 20 centov. Úpravy sú minimálne, no technicky nevyhnutné, aby sme splnili zákonné požiadavky a zároveň zabezpečili, aby zmeny prebehli plynulo a bez komplikácií pre našich zákazníkov. Je pre nás prioritou zachovať stabilnú a dostupnú vlakovú dopravu pre všetkých,“ uviedol pred januárovým zvyšovaním generálny riaditeľ ZSSK Peter Helexa.
Železničná spoločnosť Slovenska tento rok tiež pristúpila obmedzeniu miest, ktoré sú v rýchlikoch určené pre cestujúcich s nárokom na bezplatnú dopravu.
Pocítili to najmä cestujúci v čase špičky na trase medzi Bratislavou a Košicami. Kontingent, čiže kapacita určená pre bezplatných cestujúcich, sa pri týchto spojoch znížil zo 43 na 24 percent.
Národný dopravca argumentoval tým, že podľa nového grafikonu premávajú spoje medzi Bratislavou a Košicami každú hodinu. Zmena týkajúca sa lístkov má cestujúcich nasmerovať do vlakov, ktoré bývajú menej vyťažené.
„Aj keď došlo k poklesu, ponúkaná kapacita bezplatných miest pri rýchlikoch stúpla o 30 percent vďaka ich zvýšenému počtu,“ uviedol Dominik Drevický.
Železnice v tomto roku tiež zaviedli poplatky pri nákupe lístkov v pokladniciach:
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
