Už si nezajazdia. Juhoamerické Peru ako prvá krajina na svete dalo stopku vodičom nad 81 rokov. Starších šoférov vníma ako rizikových na cestách aj Európska únia. Také tvrdé opatrenia síce nechystá, no seniorov by chcela častejšie posielať na lekárske prehliadky a testy schopností.
Bývajú terčom vtipov aj označovania za sviatočných šoférov, ktorí vytiahnu auto z garáže raz či dvakrát za rok. O vodičoch, ktorí majú na chrbte sedem či viac krížikov, sa posledné roky vedie veľká diskusia. Peru, ktoré má jedny z najnebezpečnejších ciest na svete, urobilo radikálny krok. Po dovŕšení 81 rokov tam už vodičák neobnovia.
U nás musia vodiči nad 65 rokov aspoň každých päť rokov absolvovať zdravotnú prehliadku, či môžu šoférovať. Lekár si ich však môže pozvať aj častejšie. Ak je to nevyhnutné, môže zakázať jazdu po diaľnici či v noci.
„Je to absolútne individuálne. Za mňa je ten interval od 75 do 80 rokov veľmi dlhý, stav sa veľmi rýchlo mení. Ja im dávam potvrdenie raz za dva roky,“ uviedol všeobecný lekár Marián Šoth.
V jednotlivých štátoch Únie sa pravidlá rôznia a Európska komisia to chce zjednotiť. Jej návrh zatiaľ počíta s vydávaním vodičákov nad 70 rokov len na dva roky a pravidelným preskúšaním seniorov.
„Treba brať do úvahy, že populácia starne, máme viac aktívnych dôchodcov vo vyššom veku,“ poznamenal Šoth.
Podľa neoficiálnych údajov vlani vodiči nad 65 rokov spôsobili na našich cestách zhruba 900 nehôd. No tie vážne majú na svedomí skôr mladí, ktorí iba nedávno získali vodičský preukaz.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
