Ďalšia dopravná stavba bude musieť ísť k zemi. Po Seredi tentoraz vo Veľkých Úľanoch medzi Galantou a Sereďou. Situácia je tam taká vážna, že kraj musel okamžite zasiahnuť a pripraviť riešenie, aby doprava neskolabovala.
Desaťtisíc áut denne a most, ktorý je v havarijnom stave – najvyššom, teda siedmom stupni ohrozenia.
Betón sa rozpadáva. Praskliny prechádzajú celou šírkou konštrukcie. Každý prejazd tu pôsobí nebezpečne.
Odborníci sa zhodli, že stav 65-ročného mosta je taký vážny, že bežná oprava nestačí. Rozhodnutie muselo prísť rýchlo.
Most treba úplne rozobrať.
Je 12.45 h. Autá ponad Čiernu vodu zatiaľ jazdia. O pár minút sa to však zmení. Dvadsaťjeden metrov dlhý most zatvárajú. Odteraz budú vodiči využívať hneď vedľa dočasné premostenie.
„Tento pontónový prechodný most je veľmi veľká pomoc pre občanov tohto regiónu,“ uviedol trnavský vicežupan Jozsef Berényi.
„Ušetríme cestujúcej verejnosti obrovské kilometre obchádzok,“ doplnil trnavský župan Jozef Viskupič.
„Aj nákladná, aj osobná doprava bude vedená týmto úsekom,“ podotkol Viskupič.
Na výstavbu nového mosta majú stavbári približne rok. Celkové náklady presiahnu milión eur a väčšiu časť z nich kraj pokryje z európskych fondov.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
