Najtragickejšie zrážky osobných áut na našich cestách kopírujú najčastejšie príčiny nehôd. Podľa odborníkov je najväčší problém zväčša v samotných vodičoch, ale aj objektívnych nedostatkoch, ako sú málo diaľnic, statických radarov či slabý rešpekt k polícii.
Pri tragických čelných zrážkach na Slovensku zahynulo už mnoho ľudí, medzi nimi aj bábätká. Jedno dokonca nemalo ani týždeň.
Príčiny tragédií boli rôzne – od neskúsenosti cez zlé podmienky na ceste až po alkohol. Množstvo smrteľných nehôd majú na svedomí aj vodiči, ktorí riskujú životy všetkých okolo seba.
Rýchla a nebezpečná jazda je nekonečným problémom.
„Je to vždy na polemiku, aj nastavenie prípadných sankcií, ktoré majú byť smerované najmä na nedisciplinovaných vodičov,“ uviedol minister vnútra Matúš Šutaj Eštok (Hlas-SD).
„Prečo je slovenský motorista za hranicou s Rakúskom úplne iný vodič, než na Slovensku? Je to iba o tom, že tam je prísna kontrola, sú tam tvrdé tresty. Toto u nás chýba,“ povedal dopravný analytik Marián Ürge.
Najbezpečnejšími cestami sú jednoznačne diaľnice, po tých však vodiči na mnohých úsekoch volajú už roky.
„V Nemecku aj v Rakúsku majú veľmi hustú diaľničnú sieť, kde sú oddelené protismery, a tým pádom dosahujú nižší počet úmrtí,“ poznamenal dopravný analytik Jozef Drahovský.
Podľa odborníkov chýbajú statické radary. Problémom, s ktorým sa na slovenských cestách sú už roky návykové látky.
„Drogy za volantom sú veľký problém. Navýšili sme kontroly, zabezpečili sme pre policajtov dostatočné množstvo testerov na drogy,“ dodal Eštok.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
