Cieľom nových pravidiel je znížiť počet smrteľných nehôd. Členské štáty majú tri roky, aby ich implementovali do svojich zákonov.
Európsky parlament schválil balík zmien, ktorý zmení život vodičom v celej únii. Ide o revolučný súbor zmien, ktorý v mnohých krajinách vrátane Slovenska sprísni niektoré pravidlá.
Zmenami chce únia znížiť počet obetí. Ročne na európskych cestách zahynie 20-tisíc ľudí. Do roku 2050 by ich malo byť nula.
Najväčšou novinkou je digitálny vodičský preukaz, ktorý bude vodič nosiť v mobile. Ak vám ho zoberú v jednej krajine, automaticky platí zákaz šoférovania v celej EÚ.
Drogy za volantom, spôsobenie smrteľnej nehody či prekročenie rýchlosti o 50 km/h budú prísne posudzované. Prídete o vodičský preukaz v ktoromkoľvek členskom štáte. Nestane sa tak, že kamionista spôsobí nehodu a bude šoférovať ďalej v inej krajine.
„Zároveň sa sprísňujú podmienky pri objektívnej zodpovednosti. Doteraz platilo osem priestupkov, za ktoré vám mohla prísť zo zahraničia pokuta. Teraz sa to rozširuje o ďalších desať,“ upozorňuje prezident ČESMAD-u Pavol Piešťanský.
Noví vodiči sa v autoškolách naučia viac o moderných bezpečnostných systémoch, ale aj o rizikách telefonovania za volantom. Pribudne aj dvojročná skúšobná doba. Na Slovensku už platí, ale štandardom bude v celej EÚ.
Celý systém výučby sa preto zmení od základov už pri získavaní vodičského preukazu.
Vodičské preukazy budú mať platnosť 15 rokov, no vodiči nad 65 rokov budú musieť prejsť prísnejšími kontrolami. Zabezpečiť to má, že za volantom budú len tí, ktorí na to naozaj majú.
Plošne sa v rámci EÚ zmenia aj pravidlá pre vodičov nákladiakov a autobusov. Zníži sa minimálna veková hranica, ktorá už však na Slovensku je, na 18 rokov pre nákladiaky a 21 rokov pre autobusy. Podmienkou je však certifikát alebo kurz.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
