Rušňovodiči žalujú národného dopravcu. Niektorí mali za rok nadčasy aj 400 hodín
400 hodín nadčasov, chudobné podmienky, často práca na hranici rizika. Povolanie rušňovodiča nie je pre slabé povahy. Paradoxne dve vlakové nešťastia v krátkom čase podľa experta konečne otvorili celospoločenskú diskusiu o železniciach.
Oto Váhovský
