Podľa odborníka na dopravu je to len zahmlievanie oveľa vážnejších problémov. Termín dostavby rýchlostnej cesty zrejme budú musieť posunúť.
Aj keď je na stavbe druhej etapy severného obchvatu Prešova čulý stavebný ruch, viacerí si všimli spomalenie prác.
Pred časom nás na to upozornili aktivisti OZ Náš Prešov, ktorí to mali potvrdené z viacerých zdrojov, aj primátor Prešova, podľa ktorého má štát počas konsolidácie problém uhrádzať faktúry.
Desaťkilometrový úsek rýchlostnej cesty má byť dokončený o dva roky, no nám sa do rúk dostal dokument, podľa ktorého sa na stavbe menia plány.
Diaľničiari podľa pokynu navrhujú zmenu harmonogramu stavby s úpravou rozpočtu až po rok 2028. Stále však tvrdia, že stavbári nemeškajú a stále idú podľa pôvodného harmonogramu.
Už teraz však vedia, že ho budú musieť zmeniť, a to pre nepredvídateľné okolnosti. Aj keď sa v pokyne takýto dôvod neuvádza.
„Pre mňa je to dôkaz toho, že v štátnom rozpočte sa na najbližší rok a ďalšie roky nepočíta s plnou výškou tak, ako je zazmluvnená druhá etapa,“ tvrdí Ondrej Matej, riaditeľ Inštitúte pre dopravu a hospodárstvo.
Podľa hovorcu Národnej diaľničnej spoločnosti Tomáša Ferenčáka dochádza k zmene finančného a vecného harmonogramu v súvislosti s nepredvídateľnými geologickými podmienkami na stavbe.
„Konkrétne hovoríme o trhu, ktorý nastal na východnom portáli tunela, a mal dopad na plán organizácie výstavby,“ priblížil.
Aktivisti spustili petíciu proti spomaleniu výstavby a po rokoch budú opäť aj protestovať. V stredu (12. 11.) popoludní zablokujú dopravu na prešovskom sídlisku Sekčov.
Pridajú sa k nim aj ďalšie obce po trase plánovanej cesty R4 až k poľskej hranici.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
