Evakuácia lietadla môže rozhodovať o živote a smrti. Letecké spoločnosti preto zvažujú aj radikálne opatrenia vrátane zamykania horných skriniek, aby zabránili zdržaniu cestujúcich.
Lietanie je stále najbezpečnejší spôsob dopravy, no ak nastane nejaká komplikácia, o živote a smrti môžu rozhodovať doslova sekundy. Práve 90 sekúnd je norma, ktorú musí spĺňať dopravné lietadlo pri evakuácii.
Dôvodom je fakt, že lietadlo dokážu veľmi rýchlo zahltiť plamene a dym. Prvá minúta tak býva kľúčová z hľadiska prežitia.
Nedávne incidenty však ukázali, že ľudia pri evakuácii spôsobujú zdržanie tým, že si berú so sebou batožinu alebo si dokonca celú situáciu natáčajú a fotografujú. Ďalší zas nepočúvajú pokyny letušiek.
Ľudia s batožinou navyše blokujú únikové cesty a batožina môže spôsobiť, že sa nafukovacia šmykľavka poškodí a ľudia prídu o možnosť použiť daný východ, čo by pri požiari mohlo mať fatálne následky.
Medzinárodná asociácia leteckých dopravcov IATA aktuálne spustila kampaň „Zachráň život, nie tašku“, ktorá má za cieľ zabezpečiť väčšiu osvetu po viacerých incidentoch, keď sa evakuácia vinou pasažierov predĺžila. Jediným šťastím cestujúcich bol fakt, že nešlo o život ohrozujúce katastrofy.
„Najdôležitejšie je nechať si príručnú batožinu v lietadle. Musíme túto správu doručiť k ľuďom,“ cituje The Guardian Nicka Careena, ktorý pôsobí ako viceprezident IATA pre prevádzku a bezpečnosť.
Careen však tvrdí, že možno budú potrebné tvrdšie kroky – ako pokuty, prípadne až zamykanie batožinových skriniek v lietadle.
„Začnime so vzdelávaním – potom budeme musieť byť trochu prísnejší, či už ide o pokuty alebo zámok na hornú batožinovú skrinku,“ uviedol.
Aj americký regulátor FAA varuje pasažierov, aby dodržiavali pokyny leteckého personálu a nechávali batožinu na palube.
„Cestujúci musia konať rýchlo, bez váhania sa riadiť pokynmi a nechať všetky veci na palube,“ uviedol Bryan Bedford z FAA.
Evakuácie sú pritom veľmi zriedkavé. Dôjde k nim približne v 30 prípadoch ročne. Minulý rok pritom prebehla evakuácia na španielskej Malorke, konkrétne išlo o let Ryanairu do Veľkej Británie. Pasažieri pritom celý incident natáčali mobilmi a zo záberov bolo vidieť, že si so sebou po šmykľavkách brali kufre.
Prieskum IATA pritom ukazuje, že približne 6 z 10 pasažierov nevie, že kufor má nechať na palube lietadla. Pred vzletom na túto skutočnosť počas bezpečnostnej inštruktáže letušky pravidelne upozorňujú.
Niektorí experti si však myslia, že takáto reakcia ľudí je prirodzená.
Expert na bezpečnosť letectva Brett Molesworth tvrdí, že pri evakuácii nastupuje režim „uteč alebo bojuj“ a len menšina ľudí je schopná správať sa racionálne.
Pri približne 75 % ľudí je podľa Moleswortha „ich schopnosť spracovávať informácie obmedzená. Za takýchto okolností, ak majú tašku v horných skrinkách, chcú si ju vziať so sebou“.
Levi Breeding z leteckej spoločnosti United Airlines zas uvádza, že mladšia generácia má dnes inštinkt vytiahnuť mobil a všetko natáčať v nádeji, že na videu zarobí.
Odchádzajúci generálny riaditeľ IATA Willie Walsh tvrdí, že nepreferuje pokuty, no ešte veľmi dobre si pamätá katastrofu letu 28M, ktorá je známa aj ako katastrofa na letisku v Manchestri v roku 1985.
Tento tragický incident, pri ktorom zahynulo 55 ľudí, navždy zmenil evakuačné postupy. Lietadlo totiž muselo na britskom letisku prerušiť vzlet po tom, ako motor zachvátil požiar. Samotné zastavenie nebolo pre väčšinu cestujúcich fatálne, no následný chaos pri evakuácii už áno.
Niektorí cestujúci mali problémy otvoriť núdzové východy a nepočúvali inštrukcie personálu. V uličkách sa tiež tvorili zápchy a ľudia sa tlačili k najbližším východom namiesto toho, aby využili všetky dostupné únikové cesty.
Mnohí cestujúci, ktorí by v prípade štandardnej evakuácie prežili, sa už nedokázali dostať von skôr, než ich zasiahol smrtiaci toxický dym. Práve ten bol najčastejšou príčinou úmrtí, nie oheň.
Z 137 ľudí na palube zahynulo 55. Táto tragédia však zmenila nielen postupy evakuácie, ale aj konštrukciu interiérov lietadiel a bezpečnostné pravidlá.
Katastrofa je príkladom toho, ako môže pár desiatok sekúnd rozhodnúť o živote a smrti.
Zisťovali sme plány na dovolenky Slovákov, viac sa dozviete v reportáži:
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
