Máte minútu?

Krátky dotazník nám pomôže vylepšiť web pre všetkých čitateľov. Váš názor je pre nás dôležitý.

Spustiť dotazník

Vlakom z Bratislavy do Prahy za 2 hodiny. Minister odhalil, kedy by to mohlo byť realitou

Televízne noviny Markíza, správy pre celé Slovensko.

Cesta vlakom medzi Prahou a Bratislavou by sa mohla skrátiť pod dve hodiny, no zatiaľ je paradoxne dlhšia než pred rokmi.

Cesta vlakom medzi Prahou a Bratislavou by sa podľa najnovších plánov mohla v budúcnosti skrátiť pod dve hodiny. Česko a Slovensko podpísali memorandum o spolupráci, ktoré má podporiť rozvoj železničnej infraštruktúry a vysokorýchlostných tratí.

Dokument podpísali ministri dopravy Ivan Bednárik a Jozef Ráž. Cieľom je zatraktívniť železničnú dopravu a výrazne skrátiť cestovné časy.

Prečítajte si tiež:

„Podpis memoranda je dôležitým krokom k tomu, aby sa železnica stala prvou voľbou pre cestovanie medzi Českom a Slovenskom. Kľúčom je predovšetkým skracovanie cestovných dôb,“ uviedol Bednárik.

V pláne sú vysokorýchlostné trate, kde by vlaky mohli dosahovať rýchlosť až 320 km/h. Výstavba úseku z Brna smerom na juh by sa mohla začať okolo roku 2030, píše TASR. 

Podľa Bednárika by sa cestujúci mohli cesty z Prahy do Bratislavy pod 120 minút dočkať približne o 15 rokov, teda v roku 2042. 

Zrýchlenie o 29 minút za 70 rokov

Napriek plánom sa cestovanie zatiaľ skôr predlžuje. Kým ešte v roku 2019 zvládali vlaky trasu za približne štyri hodiny, dnes trvá cesta takmer štyri a pol hodiny.

Prečítajte si tiež:

Zaujímavosťou je, že už v roku 1938 dokázala legendárna Slovenská strela podľa Českých dráh prejsť túto trasu za 4 hodiny a 18 minút, čo je porovnateľné s dneškom. Tento čas pokoril až o 70 rokov neskôr vlak typu SC Pendolino, ten trasu zvládol za 3 hodiny a 47 minút.

Nové súpravy na trati

Na linke sa zároveň objaví novinka v podobe modernizovaných súprav Talgo S6 od dopravcu Leo Express. Cestujúcim ponúknu ekonomickú aj biznis triedu či bistrovoz, píše portál Z Dopravy.

„Nízkopodlažné súpravy Talgo S6 disponujú technológiou pasívneho naklápania, ktorá zvyšuje jazdný komfort, a sú vybavené klimatizáciou,“ uviedol dopravca. Vlaky budú jazdiť dvakrát denne, pričom cesta potrvá približne päť a pol hodiny.

Memorandum má pomôcť aj pri získaní európskych financií, no nie je právne záväzné. Podobné dohody z minulosti nepriniesli výrazné výsledky.

Polícia zverejnila autentické zábery z minulotýždňovej tragickej nehody v Dunajskej Strede. Viac vo videu nižšie.

Práve sa číta

Voyo

Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY

Sledujte kanál spravodajstva Markízy

K téme Doprava

Dôležité udalosti