Dôvodom sú pokazené súpravy vlakov. Podľa odborníkov spoločnosť podcenila prípravu.
Pred dvoma týždňami Peter Köhler, generálny riaditeľ súkromného dopravcu Leo Express, predstavoval nové vlakové spojenie medzi Bratislavou a Prahou, ktoré malo na tejto trase prevážať cestujúcich dvakrát denne.
Po spustení linky však nastali komplikácie. Tento týždeň Leo Express odriekol na trase medzi hlavnými mestami denne jeden spoj. Ten istý osud postihol aj spojenie medzi Prešovom a Prahou.
„Súčasná situácia je spôsobená vandalizmom a počiatočnými technickými problémami,“ uviedol hovorca spoločnosti Emil Sedlařík.
Dopravca na dve diaľkové linky nasadil iba tri španielske ojazdené, repasované súpravy, ktoré sú špecifické tým, že jazdia v ucelenom celku, a v prípade poruchy sa nedá vymeniť len pokazený vozeň.
Na prvej z nich vandali pri Margecanoch rozbili okná, druhú odstavili nefunkčné toalety či klimatizácia, a tak v prevádzke zostala len jedna.
„Súpravy sa testovali aj v Španielsku, aj v Česku. Ukázalo sa však, že niektoré komponenty neboli dostatočne vyladené,“ tvrdí hovorca.
Podľa odborníka na železnice Jiřího Kubáčka si mal dopravca najprv aspoň mesiac vopred otestovať trasy aj prevádzky svojich súprav na našich dráhach.
„Celé to bežalo de facto bez skúšobnej prevádzky, čo je veľká odvaha. Železnica je veľmi konzervatívny systém, kde aj maličkosť môže mať pomerne ďalekosiahle dôsledky,“ zhodnotil.
Cestujúci budú podľa spoločnosti Leo Express kompenzovaní formou vrátenia peňazí alebo prebookovaním na iný spoj.
Súkromný dopravca avizuje na trase medzi Bratislavou a Prahou obnoviť dva spoje denne od budúceho štvrtka (14. 5.). Na linku medzi Českom a Prešovom nasadia dve linky denne až na konci mája.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
