Piloti vo vetroňoch prelietajú stovky kilometrov a pri súťaži sa spoliehajú iba na svoje skúsenosti a silu prírody.
Nad Nitrou v stredu (17. 6.) vzlietali jeden za druhým. Po štarte sa piloti vetroňov zo Slovenska i Česka museli spoľahnúť už len na skúsenosti, počasie a stúpavé prúdy.
Medzi súťažiacimi sú aj Antónia a Ľubomír. Plachteniu sa venujú už od tínedžerských čias.
„Riadiť môžu obaja. Samozrejme, nie naraz, ale môžu sa striedať. Ten druhý má potom čas robiť zábery, obdivovať prírodu alebo varovať pred ďalšími vetroňmi,“ povedala Antónia Sulírová, pretekárka.
„Podmienky sa každú chvíľu menia a byť niekde o päť minút skôr alebo neskôr je veľmi dôležité. Niekedy je to naozaj veľmi náročné,“ uviedol Ľubomír Jakubčák, pretekár.
Počas jedného súťažného dňa preletí takmer 70 pilotov z oboch krajín trasu dlhú aj niekoľko stoviek kilometrov. Neraz sa tak dostanú od Nitry až pod Tatry alebo k hraniciam susedných krajín.
„Trate sú vypisované na základe predpovede počasia. Napríklad včera leteli po Nízkych Tatrách až ku Kráľovej holi. Dnes to bude kratšie, ale v zásade sa ten súťažný priestor pohybuje v rámci veľkej časti Slovenska, južného Poľska a východného Česka,“ spomenul Miloš Ťapušík, riaditeľ pretekov.
Medzi modernými strojmi však pútal pozornosť aj tento výnimočný veterán, ktorý už pred takmer 80 rokmi slúžil na výcvik pilotov. No dnes si ho vyskúšame aj my.
„Používalo sa to v britskej RAF ako výcvikový stroj. Má otvorenú kabínu, je to úplne iný pocit ako pri klasickom lietadle. Máte tam kontakt so vzduchom, je to ozaj iný zážitok,“ uviedol Jaroslav Florián, kapitán lietadla.
O majstroch Slovenska a Česka sa bude rozhodovať až do soboty.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
