Český dopravca sa chce dostať na najvyťaženejšiu trasu Bratislava -Košice. S dotáciami, alebo údajne aj bez nich.
Po Slovensku bude možno už onedlho jazdiť železničný vagón, v ktorom sa chystajú aj pre cestujúcich v druhej triede sprístupniť dotykové obrazovky. Nasadiť ho plánuje česká súkromná spoločnosť RegioJet. Tá už prevádzkuje vlaky na trati Bratislava - Komárno a mieni sa dostať aj na najvyťaženejšiu trasu Bratislava - Košice.
Nový vagón vyrobili v Rumunsku a má kapacitu až 80 miest, kým podobný v rovnakej kategórii vraj len 48 miest. Vo vagóne síce bude užšia ulička - asi o desať centimetrov - ale zase údajne pohodlnejšie sedadlá.
Odkedy a kam?
Na oficiálnej stránke RegioJet dopravca napísal, že vagón budú niekoľko týždňov testovať na trase Praha - Ostrava - Žilina. Šéf spoločnosti Radim Jančura však napríklad podľa etrend.sk ohlásil, že už od decembra bude jeden vozeň zaraďovaný aj do súprav na trati Bratislava - Košice.
Zatiaľ však nie je jasné, aké spoje by mala spoločnosť medzi dvomi najväčšími slovenskými mestami prevádzkovať.
Žiadala totiž, aby mohla úplne nahradiť doterajšieho dopravcu - štátnu Železničnú spoločnosť Slovensko. RegioJte by vraj prevádzku zvládol s menšími dotáciami než dostávajú štátni železničiari.
Ak zámer nevyjde, plánuje česká firma spustiť spoje aj bez dotácií, no informácie sa rôznia. Podľa skorších správ vraj chce konkurovať IC-vlakom jazdiacim bez podpory zo štátnej pokladnice. Aktuálne Jančura spomína možnosť, že spustí bez dotácie aj "obyčajné" rýchliky a tým by podľa európskych pravidiel stratili nárok na dotácie aj spoje Železničnej spoločnosti Slovensko.
Nový spoj spúšťajú aj štátni dopravcovia
Štátna firma sľúbila nové spojenie medzi Prahou a Košicami od 14. decembra. Vďaka spolupráci s Českými dráhami a ich vlaku Pendolino by sa čas cesty mal skrátiť z terajších zhruba 8.30 h približne o hodinu.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo