Slovensko je aktuálne odkázané na zásobovanie ropnými tankermi. Do Chorvátska ich už smeruje sedem. Dlhodobo sa však na ne nemôžeme spoliehať.
Ropovod, ktorým k nám tiekla väčšina ropy, je už tri týždne mimo prevádzky. Okrem vlastných rezerv sa tak musíme spoliehať na ropu z tankerov z iných krajín a potom ju prepraviť cez Chorvátsko. To má hneď niekoľko prekážok, napríklad prepravnú cenu.
„Platíme za jednu tonu ropy na 100 kilometrov niečo cez jedno euro. Tranzitný poplatok v prípade Chorvátska je viac ako päť eur,“ uviedol premiér Robert Fico.
Vyššiu cenu má zatiaľ pokryť samotný Slovnaft. Ropovod Adria nás dokáže spoľahlivo zásobovať iba niekoľko týždňov či mesiacov. Problém by mohol nastať, ak by ropa cez Družbu neprúdila dlhodobo.
Slovensko je od ropy z Ruska stále závislé. Ak by sme sa od nich chceli odstrihnúť, potrebujeme vytvoriť napríklad reverzný tok s Českom, čo však potrvá mesiace.
Zatiaľ sa nemusíme obávať, že by sme na benzínkach nenatankovali a ani ceny by sa výrazne dvíhať nemali.
„Zďaleka nie všetky palivá na Slovensku pochádzajú len zo Slovnaftu. Ak prevádzkujete čerpaciu stanicu, tak nie ste povinný nakupovať palivá zo Slovnaftu. To znamená, že Slovnaft sa za súčasných okolností môže dostať pokojne do situácie, že jeho náklady stúpnu, ale nebude ich vedieť zďaleka naplno premietnuť do finálnej ceny,“ vysvetlil energetický analytik Radovan Potočár.
Ukrajinská strana už viackrát prisľúbila spustenie ropovodu, ktorý podľa nej poškodili Rusi. Termín sa však stále posúva. Európska komisia zvolala na budúcu stredu (25. 2.) zasadnutie koordinačnej skupiny pre ropu.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
