VIDEO: Pri Bratislave vyrastie obytná zóna pre 50-tisíc ľudí. Megaprojekt dostal od štátu zelenú

VIDEO: Pri Bratislave vyrastie obytná zóna pre 50-tisíc ľudí. Megaprojekt dostal od štátu zelenú
Ilustračná snímka. Zdroj: Profimedia.sk

Developer má v pláne, že s výstavbou sa začne už medzi rokmi 2025 až 2026. Projekt počíta s napojením zóny na diaľnicu D1 aj na železnicu.

Neďaleko Bratislavy, pri Chorvátskom Grobe, vyrastie jeden z najväčších stavebných projektov v stredoeurópskom regióne. Po rokoch povoľovaní dostal zámer developera od envirorezortu súhlasné stanovisko, informujú Hospodárske noviny.

Súčasťou projektu, o ktorom sa hovorí od roku 2021, je veľká obytná zóna. Tá by mala poňať dovedna až 50-tisíc obyvateľov.

„Na základe záverov komplexného posúdenia navrhovanej činnosti podľa zákona o posudzovaní vplyvov príslušný orgán súhlasí s realizáciou navrhovanej činnosti,“ píše sa v záverečnom stanovisku, ktoré ministerstvo životného prostredia zverejnilo na stránke enviroportálu 22. apríla.

Stavebné povolenie a pripomienky

Projekt s názvom Park City Triblavina je dielom akciovej spoločnosti Starland Holding, ktorá pozemky s plánovaným stavebným rozmachom vykúpila.

Developer má v pláne, že s výstavbou sa začne už medzi rokmi 2025 až 2026. V prvej fáze projektu sa má Chorvátsky Grob rozšíriť približne o sedemtisíc obyvateľov. Investícia má dosiahnuť 250 až 300 miliónov eur

Investor bude ešte potrebovať stavebné povolenie. Obec Chorvátsky Grob upozornila, že nevydá rozhodnutie na stavbu, kým nebude vybudované a skolaudované diaľničné pripojenie v lokalite Triblavina. Podmienkou na vydanie súhlasu sú aj opatrenia na znižovanie hluku či demografickú štúdiu.

Napojenie na D1 aj železnicu

Projekt počíta s napojením zóny na diaľnicu D1 aj na železnicu. Prípojka na koľajovú dopravu v dĺžke približne 13,8 kilometra by sa pritom mala začínať vo Vajnoroch a končiť v Pezinku.

„Trasovanie tejto regionálnej železničnej trate a zastávok na nej bude spresňované podľa stavu rozvoja celej oblasti, najmä k rozsahu a typu zástavby v danom území. V súčasnosti nie je určený presný koridor ani špecifikované jej stavebno-technické riešenie, typy vozňov, počet a lokalizácia zastávok, nie je spracovaný grafikon trate,“ cituje HN zo záverečnej správy envirorezortu.

Práve sa číta

Voyo

Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo

TOP ČLÁNKY

Sledujte kanál spravodajstva Markízy

K téme Bývanie

Dôležité udalosti