Máte minútu?

Krátky dotazník nám pomôže vylepšiť web pre všetkých čitateľov. Váš názor je pre nás dôležitý.

Spustiť dotazník

Kto by dostal „nakladačku“? Expert prezradil ako by dopadol súboj Ruska a NATO o nebo

Kto by dostal „nakladačku“? Expert prezradil ako by dopadol súboj Ruska a NATO o nebo
Zdroj: U.S. Air Force/Christopher Lyons, Mil.ru

Rusko má 1 500 bojových lietadiel a stovky systémov protivzdušnej obrany. Hoci by NATO malo prevahu, získať kontrolu nad nebom by nemuselo byť rýchle ani bezbolestné.

Konflikty na Ukrajine aj na Blízkom východe ukazujú, aké kľúčové je získať vo vojne vzdušnú nadvládu. Kým Izraelčanom sa to v Iráne podarilo a následne mohli slobodne operovať nad krajinou, Rusom sa to na Ukrajine nepodarilo, čo negatívne ovplyvnilo ich plány a premenilo konflikt na zdĺhavú opotrebovaciu vojnu.

Čoraz častejšie sa teraz skloňuje potenciálny konflikt Ruskej federácie a Severoatlantickej aliancie (NATO), na ktorý sa podľa spravodajských služieb Kremeľ pripravuje.

Otázkou tak zostáva, ako by dopadol vzdušný stret medzi ruskými vzdušnými silami a Alianciou. Na túto otázku odpovedá expert na letectvo Justin Bronk z britského think tanku RUSI, ktorý nedávno vypracoval správu o stave ruských a čínskych vzdušných síl.

Prečítajte si tiež:

Rusko má v arzenáli približne 1 500 bojových lietadiel. Časť z nich tvoria staršie typy, no disponuje aj lietadlami 4. a 5. generácie, ako sú Su-34, Su-35 či Su-57. Rusko zvykne ich schopnosti preháňať, no nemali by sa ani podceňovať.

Ukrajincom sa síce podarilo zničiť desiatky lietadiel, najmä Su-30 a Su-34, no vďaka dodávkam nových kusov sa tieto straty takmer podarilo nahradiť, najmä v prípade stíhačiek.

Komplikovanejšia je situácia s ťažkými bombardérmi. Ukrajinci ich zničili približne dve desiatky, no dodané boli iba štyri nové kusy.

Prečítajte si tiež:

Ak by šlo len o vzdušné súboje NATO by Rusko zrejme porazilo 

Vzdušné sily NATO sú početnejšie a zároveň disponujú modernejšími stíhačkami, ako sú F-35, F-22, F-15, Dassault Rafale či Saab JAS 39 Gripen.

Bronk však uvádza, že ruskí piloti získali bojové skúsenosti a podarilo sa im vyvinúť taktiky, ktoré z nich robia nebezpečných súperov. Analytik upozorňuje, že po štyroch rokoch vojny na Ukrajine sú nebezpečnejší než pred rokom 2022.

„V akejkoľvek vojne proti silám NATO by ruské vzdušné sily začiatkom roka 2022 mali problém s nasadením efektívnej palebnej sily na bojisku vo veľkom rozsahu kvôli nedostatočným možnostiam zbraní, nedostatku zameriavacích modulov a slabému výcviku priamej leteckej podpory. To už dnes neplatí,“ vysvetlil expert.

Do roku 2022 mali Rusi odlietaných pomerne málo hodín v porovnaní s pilotmi NATO. Dnes už získali skúsenosti a navyše sa zlepšila ich spolupráca s ostatnými zložkami. Napríklad ťažké bombardéry spolupracujú nielen s lietadlami včasného varovania A-50, ale aj s pozemnými batériami systémov zem – vzduch.

Bronk pre Business Insider uviedol, že ak by šlo výlučne o vzdušný stret Ruska a NATO, s vysokou pravdepodobnosťou by nedopadol dobre pre Kremeľ.

Prečítajte si tiež:

Väčšou hrozbou sú pozemné batérie 

Oveľa väčší problém než samotné ruské lietadlá však pre vzdušné sily NATO predstavujú pozemné systémy protivzdušnej obrany. Tie síce v rukách Iráncov či Venezuelčanov nepredviedli pôsobivý výkon, no Rusi majú niečo, čo oni nie – skúsenosti.

Aj tu platí, že Ukrajina spôsobila Rusku značné straty – oveľa väčšie než pri samotných lietadlách. Rusko aj Ukrajina však disponovali hustou sieťou týchto zariadení ešte zo Sovietskeho zväzu. Kremeľským silám zostávajú funkčné ešte stovky batérií a dodávané sú aj novšie a modernejšie typy, ako S-350 Vityaz, S-400 či Pantsir (SA-22).

Aj operátori týchto systémov získali cenné skúsenosti.

„Popri modernizácii hardvéru a softvéru toto zvýšenie skúseností operátorov aspoň čiastočne kompenzuje vplyv výrazného úbytku ruských protilietadlových systémov počas vojny proti Ukrajine na ruské schopnosti v oblasti protivzdušnej obrany,“ myslí si analytik.

Rusi sa naučili efektívne bojovať proti západným strelám, ako sú GMLRS či AGM-88 HARM. Problém by pritom mohli mať aj západné stealth technológie.

Bronk sa domnieva, že pozemné systémy protivzdušnej obrany by dnes bojovali oveľa efektívnejšie a predstavujú väčšiu hrozbu než pred rokom 2022.

Prečítajte si tiež:

Získanie vzdušnej prevahy je základom doktríny NATO

Ich zničenie by bolo pre NATO kľúčové, pretože získanie vzdušnej nadvlády je základom vojenskej doktríny Západu. Otázne však je, čo ak si aliančné vojská s touto úlohou nebudú vedieť poradiť – podobne ako ruské letectvo na Ukrajine, od ktorého sa tiež očakávalo rýchle získanie vzdušnej prevahy.

„Ako NATO ani Západ nie sme veľmi pripravení na veľké ‚čo ak‘ – čo ak sa nám nepodarí získať vzdušnú prevahu?“ povedal Bronk pre The Times.

Na druhej strane, vďaka bojom na Ukrajine sa armádam Aliancie podarilo získať množstvo poznatkov o ruských systémoch protivzdušnej obrany, ktoré môžu využiť.

„Ruská protivzdušná obrana je teraz lepšie pochopenou hrozbou, pre ktorú existujú vhodné zbrane, taktiky a doktrína – hoci zatiaľ nie v dostatočnom množstve v Európe,“ vysvetľuje analytik.

Európe však zároveň výrazne chýba rozsiahla protivzdušná obrana, čo si jednotlivé krajiny uvedomujú a snažia sa tento problém riešiť. Vyžaduje si to však čas.

Európskej stíhačke Dassault Rafale sa podarilo zasiahnuť americkú stíhačku F-22 v simulovanom súboji. Súboj si môžete pozrieť vo videu:

Práve sa číta

Voyo

Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY

Sledujte kanál spravodajstva Markízy

K téme Rusko

Dôležité udalosti