Napätie na Blízkom východe už zasahuje aj letné dovolenky. Drahšie palivo dvíha náklady aerolinkám a cestovky riešia, či sa vyššie ceny dotknú aj klientov.
Napätie na Blízkom východe neohrozuje len cesty do Spojených arabských emirátov či Ománu. Vyššie ceny ropy a leteckého paliva môžu predražiť aj dovolenky v európskych letoviskách, ktoré si ľudia kupujú cez cestovné kancelárie, píše tn.cz.
Na českom trhu už na to zareagovali letecké spoločnosti aj predajcovia zájazdov. Podľa poskytnutého textu Smartwings od 14. marca zvýšili palivový príplatok podľa dĺžky letu.
Doplatok sa však netýkal klientov, ktorí si letenky kúpili ešte pred týmto dátumom. Na rast cien upozornil aj šéf Ryanairu Michael O'Leary, ktorý tvrdil, že ak by Hormuzský prieliv zostal uzavretý a ropa ostala drahá, vyšším cenám leteniek sa trh zrejme nevyhne.
Silné reakcie vyvolal najmä krok cestovnej kancelárie TUI. Tá začala klientom pri už zakúpených zájazdoch ponúkať takzvanú garanciu nemennej ceny.
Za približne 16 eur na osobu si môžu priplatiť za to, že sa cena dovolenky už nezvýši. Niektorých zákazníkov to zaskočilo. Viacerí na sociálnych sieťach písali, že takýto postup vnímali ako nátlak a strašenie, najmä keď o možnosti navýšenia ceny pri kúpe zájazdu vopred nevedeli.
Právnici aj dozorné orgány však upozorňovali, že cestovná kancelária za určitých okolností cenu zvýšiť môže. Vedúci právneho oddelenia spotrebiteľskej organizácie dTest Jan Šůra uviedol, že ide aj o spôsob, ako rozložiť cenu tak, aby na prvý pohľad pôsobila priaznivejšie.
Hovorca Českej obchodnej inšpekcie František Kotrba vysvetlil, že zvýšenie ceny zájazdu upravuje občiansky zákonník. V zmluve však musí byť jasne napísané, či a za akých podmienok môže kancelária cenu meniť. Dôvodom môže byť najmä zdraženie dopravy, palív, energií alebo zmena kurzu.
Ekonóm Jan Herget pripomenul, že cestovná kancelária musí zákazníka o zdražení informovať aspoň 21 dní vopred a klient má následne päť dní na reakciu.
Riaditeľka Asociácie cestovných kancelárií a agentúr Kateřina Chaloupková dodala, že zákon umožňuje jednostranne navýšiť cenu zájazdu najviac o osem percent z jeho celkovej sumy. V praxi sa však podľa nej kancelárie pri už predaných a zaplatených pobytoch do takého kroku väčšinou nepúšťajú.
Veľkí hráči na trhu preto klientov uisťovali, že pri už kúpených dovolenkách zatiaľ žiadne doplatky nechystajú. Blue Style tvrdil, že s pohybmi kurzov aj cien paliva ráta dlhodobo.
Alexandria uviedla, že už predané zájazdy meniť nebude, no ak bude tlak na náklady trvať dlhšie, drahšie môžu byť najmä last minute ponuky. Rovnaký postoj zaujali aj Čedok a Fischer, ktoré odkázali, že prípadný rast cien paliva nepôjde na účet klientov, ale na ich vlastné náklady.
Drahšie palivo však nemení len ceny, ale aj správanie dovolenkárov. Podľa agentúry Reuters britský easyJet v marci upozornil, že ľudia už menej rezervujú Turecko, Egypt či Cyprus a väčší záujem presúvajú do Španielska a na Maltu.
Šéf spoločnosti Kenton Jarvis povedal, že zdraženie leteniek sa môže citeľnejšie premietnuť ku koncu leta, keď sa leteckým firmám začnú končiť výhodnejšie nákupy paliva vopred. Palivo tvorí približne tretinu nákladov aeroliniek.
Viac sa o zmenách v lietaní dozviete v rozhovore:
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
