Máte minútu?

Krátky dotazník nám pomôže vylepšiť web pre všetkých čitateľov. Váš názor je pre nás dôležitý.

Spustiť dotazník

Ukrajinci chvália staré európske „rachotiny“, ruské schovajú do vrecka: „Keby prišli skôr, vojna mohla vyzerať inak“

Ukrajinci chvália staré európske „rachotiny“, ruské schovajú do vrecka: „Keby prišli skôr, vojna mohla vyzerať inak“
Zdroj: Bundeswehr/Jonas Weber

Staré európske tanky prekvapujú Ukrajincov presnosťou a dosahom streľby, v niektorých parametroch dokonca prekonávajú sovietske tanky.

Zvykne sa uvádzať, že vojna na Ukrajine priniesla smrť tankov, pretože ťažké a hlučné vozidlá sa nedokážu pohybovať bez toho, aby ich spozorovali drony. Keď sa tak stane, sú ľahkou korisťou pre nepriateľské delostrelectvo či letectvo.

V skutočnosti sa však tanky úplne nevytratili z bojiska – zmenili sa ich úlohy. Ukazuje to aj príbeh nemeckých tankov Leopard 1A5.

Kým v minulosti slúžili predovšetkým v ofenzíve, dnes sa naopak používajú v defenzíve – na paľbu na blízke pozície, kde fungujú ako delostrelectvo a tiež na obranu pozícií pri nepriateľskom prelomení. Tanky tak de facto nahrádzajú samohybné húfnice. Koordinované však musia byť s dronmi.

„Dostali sme tanky, ktoré boli účinné v 70. a 80. rokoch. Systém riadenia paľby je však už z Leopardu 2. Vďaka nemu môžeme pracovať na väčšie vzdialenosti oveľa efektívnejšie a presnejšie,“ uviedol pre portál Oboronka Vjačeslav Chodak, volací znak „Spartan“.

Prečítajte si tiež:

Muž pôsobí ako veliteľ roty v 1. tankovom prápore 5. samostatnej ťažkej mechanizovanej brigády. Tankistom je už od čias prvého ruského útoku na Donbas v roku 2014.

Leopardy 1A5 sú tak schopné vystreliť na blízke pozície do vzdialenosti 12 kilometrov. Oproti tomu sovietske tanky dokážu vystreliť len na 7 až 9 kilometrov. Ide o veľmi zaujímavý fakt, keďže typický 105 mm kanón L7 Leopardov 1 nebol vôbec vyvíjaný na takýto spôsob použitia.

Prečítajte si tiež:

Efektívnejšie ničia cieľ 

Európske „beštie“, ako sa tieto tanky zvyknú prezývať, sú aj oveľa efektívnejšie v ničení cieľov než ich sovietske náprotivky. Kým sovietsky tank potrebuje 6 až 7 výstrelov na efektívne zničenie cieľa z uzavretej pozície, nemeckému tanku postačujú 3 až 4 výstrely.

Využívajú sa predovšetkým z uzavretých pozícií na paľbu proti nepriateľskej pechote. Tam ich chránia viaceré ochranné prvky – od dodatočne namontovaného reaktívneho panciera cez siete až po protidronové klietky či prvky takzvaného „ježka“. Pôvodne je totiž Leopard chránený len slabo.

Problémom však je, že tieto prvky zmenšujú výhľad pre posádku tanku, preto prvé tanky vybavili kamerovým systémom, ktorý je navyše vybavený termovíziou a sníma okolie vozidla v 360-stupňovom uhle. Veliteľ vozidla, ako aj personál na veliteľskom stanovišti, majú vďaka tomu lepší prehľad o tom, čo sa deje v okolí tanku, a skôr môžu spozorovať aj prilietajúce drony.

Prečítajte si tiež:

Vo februári mal jeden z tankov roty prežiť až 52 zásahov dronmi.

Ďalšia časť tankov je pripravená na pozíciách v prípade prelomenia frontu nepriateľom.

Lepšie schopnosti v blízkej paľbe nie sú jediné, ktoré si Ukrajinci chvália. Dokonca tvrdia, že keby mali tieto stroje k dispozícii na začiatku vojny, konflikt sa mohol vyvinúť inak.

„Keby sme mali takéto tanky v roku 2022, možno by to trochu zmenilo priebeh tejto vojny. Nemuseli by sme sa plaziť 40 km/h na T-64 alebo T-72. Nemecké vozidlá dosahujú rýchlosť až 63 km/h. To isté platí aj pre cúvanie, keď sme sa počas protiofenzívy v Záporoží plazili z panciera cúvaním na sovietskych tankoch rýchlosťou iba 5 km/h,“ spomína dôstojník.

Prečítajte si tiež:

Rýchla oprava priamo na fronte

Navyše si vojaci pochvaľujú rýchlu a nenáročnú údržbu, čo sa nedá povedať o najnovších tankoch Leopard 2A6, ktoré Ukrajinci tiež dostali. Tie sú síce vo všetkých ohľadoch – v bezpečnosti či palebnej sile – lepšie, no ich údržba je oveľa náročnejšia.

Leopardy 1A5 sú poväčšine veľmi modulárne a ich oprava sa dá uskutočniť aj priamo na fronte za pár hodín.

„Všetko v tanku je rýchloupínacie. Nie je potrebné nič dlho odskrutkovať. Stačí zdvihnúť kryt motorového priestoru, odstrániť skrutky, upevniť motor k žeriavu z BREMu (opravárenské a evakuačné vozidlo – pozn. red.), vybrať ho a potom vložiť nový. Potom doplníme všetky potrebné oleje a kvapaliny, naštartujeme a môžeme jazdiť. Všetko to trvá len pár hodín,“ vysvetlil „Spartan“.

Prečítajte si tiež:

To pri novších tankoch, ako sú Leopardy 2, Abramsy či Challengery, často nebýva možné. Ukrajinci tvrdia, že takéto opravy neboli možné ani pri niektorých sovietskych tankoch, ktoré museli byť odtiahnuté a poslané na opravy mimo frontu.

Schopnosti Leopardu 1A5 mali prekvapiť aj samotného výrobcu Rheinmetall, ale aj iné európske zbrojárske spoločnosti, ktoré sa nimi inšpirujú pri modernizácii.

Čoskoro by mohli byť „beštie“ ešte nebezpečnejšie. V súčasnosti sa u našich východných susedov testuje nová veža Cockerill 3105, ktorá má ešte vylepšiť dostrel na 18 kilometrov na blízke pozície. To má byť schopnosť, ktorú nemá žiadny iný západný tank, ako sme už informovali.

Leopardov 2A4 vlastní už aj slovenská armáda. Pozrieť si ich môžete v reportáži: 

Práve sa číta

Voyo

Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY

Sledujte kanál spravodajstva Markízy

K téme Vojna na Ukrajine

Dôležité udalosti