Sťažujú sa na zlú orientáciu a tiež na to, že sa tam nedá skryť pred dažďom či snežením.
Mesto Trenčín má vynovenú autobusovú stanicu. Jej rekonštrukcia je súčasťou programu modernizácie verejných priestorov, ktoré sa uskutočnili v rámci príprav na titul Európske hlavné mesto kultúry 2026.
Okrem radosti z vynovených priestorov si však rekonštrukcia vyžiadala aj sťažnosti obyvateľov, píše Trenčínak.sk. Tí upozorňujú na nedostatky.
Sťažnosti sa týkajú napríklad neprehľadnosti priestoru. Rovnako tak upozornili na to, že rozdelenie spojov v rámci nástupíšť nie je jasné.
Autobusy prímestskej hromadnej dopravy majú totiž zastávky oproti železničnej stanici, pričom mestská hromadná doprava má nástupištia na opačnej strane. Cestujúci uvádzali, že orientácia na stanici je pre nich komplikovaná.
„Keď som vystúpila z diaľkového autobusu a blúdila očami, ktorým smerom sa mám pustiť nájsť prípoj smer Dubnica, začal sa presun s kufrom od čísla k číslu a zisťovať odkiaľ ide autobus. Žiadne veľké informačné tabule, aby to človek videl už z diaľky. Alebo digitálna oznamujúca tabuľa ako v iných vyspelých mestách... bola som z toho dosť sklamaná,“ uviedla jedna z cestujúcich na sociálnej sieti.
Ľudia sa na sociálnej sieti sa tiež sťažujú, na to, že priestor nie je dobre uspôsobený na to, aby sa ľudia schovali pred dažďom či snežením. „Prístrešok očividne bez strechy, keď je pod ním nasnežené,“ píše sa v jednom komentári.
„Zle naprojektované, tým pádom aj zle spravené,“ uviedol jeden z cestujúcich k tomu, že na ľudí sediacich na lavičkách na nástupištiach bude pre medzeru medzi prístreškom a čakárňou v prípade nepriaznivého počasia pršať, respektíve snežiť.
„Neskutočne tam fúka vietor a nie je sa kam skryť, polovica ľudí je zalezených na vlakovej stanici kde sa aspoň nemusia klepať od chladu,“ uviedol ďalší z nich.
Sťažnosti sa týkajú aj stavby celkovo. „Pod pomenovaním stanica si predstavím budovu, kde viem počkať s batožinou v suchu a teple na svoj autobus, toto je skôr vynovené nástupisko,“ napísal tiež cestujúci.
Ako píše TA3, prevádzkovateľ sa bude snažiť o informačnú kampaň, ktorá by mala ľuďom pomôcť v novom priestore nájsť čo najjednoduchšie to, čo hľadajú.
Ľuďom by mali pomôcť digitálne tabule s časmi príchodov a odchodov.
Rekonštrukcia stanice bola dokončená 19. decembra 2025. S výstavbou začali na jar 2025. Ako píše sme.sk, pôvodným zámerom bolo vybudovať priestor za 100 miliónov, pričom malo ísť o priestor, kde by spojili autobusovú a vlakovú stanicu, ktoré sú vedľa seba.
Napokon sa pristúpilo k podstatne lacnejšej variante rekonštrukcie autobusovej stanice za 3,5 milióna.
Rekonštrukcia sa realizovala pod záštitou súkromného investora, Trenčianskeho samosprávneho kraja a mesta Trenčín.
Mesto čaká aj rekonštrukcia železničnej stanice. K tej by sa malo pristúpiť už v tomto roku.
Pozrite sa, ako to vyzeralo na stanici krátko pred jej dokončením:
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
