Hovorí sa o využití nových technológií na diaľkovú detekciu.
V rámci emisných kontrol sa chystajú ďalšie zmeny. Európska únia chce nimi odhaľovať autá, ktoré do ovzdušia púšťajú vysoké hodnoty emisií. Píšu Autoviny.
Hovorí sa o využití nových technológií na diaľkovú detekciu takýchto vozidiel. Napríklad takéto testovanie by mohlo byť možné v premávke bez zastavenia vozidiel.
Nevyhovujúce autá by buď priamo na ceste kontrolovali kompetentné osoby s príslušným vybavením alebo by vozidlá predvolali na kontrolu.
Ďalším variantom sú senzory v autách. Od roku 2021 majú všetky nové vozidlá predávané v Únii systém OBFCM (Palubný monitoring spotreby paliva).
V autách so spaľovacími motormi OBFCM zaznamenáva spotrebu paliva a prejdenú vzdialenosť. Na základe údajov OBFCM by sa dali vypočítať priemerné emisie.
Samotné auto by počas kontroly naznačilo, že si vyžaduje dôkladnejšiu kontrolu znečisťujúcich látok.
EÚ navrhuje aj ďalšie zmeny – zavedie sa požiadavka na vydávanie digitálneho potvrdenia o absolvovaní technickej kontroly vozidla.
Takéto potvrdenie bude k dispozícii napríklad polícii v inej krajine Únie prostredníctvom Európskej peňaženky digitálnej identity.
Za poistku na auto si priplatíme. Viac v reportáži:
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
