Dopravcovia hovoria, že bez výnimky pri tankovaní, ktorú dostali napríklad poľnohospodári či záchranári, sa ich náklady prudko zvyšujú.
Podľa dočasných pravidiel môžu kamionisti natankovať maximálne za 400 eur. Pre firmy, ktoré denne najazdia stovky kilometrov, je to zásadná komplikácia.
„Z nášho pohľadu by malo byť riešenie to, že slovenská ŠPZ si tankuje toľko, koľko má nádrž,“ tvrdí Pavol Piešťanský, prezident Združenia cestných dopravcov ČESMAD.
Kamionisti aktuálne vedia obísť opatrenia tak, že plnú nádrž natankujú na viacerých čerpacích staniciach za 400 eur. Najprv na jednej pumpe a následne na ďalšej.
„Vozidlo vyjde s nádržou, do ktorej sa natankoval na jedenkrát 200-250 litrov, a dôjde niekde do Nemecka, kde už musí tankovať za cenu v Nemecku,“ vysvetľuje Piešťanský.
Dodatočné náklady sú výrazné. Zvýšiť to môže aj ceny tovarov, ktoré kamióny distribuujú.
Po takmer týždni od zavedenia týchto opatrení sa na problémy kamionistov zrejme pozrie vláda.
„Ak toto rozhodnutie, ktoré bolo dobre myslené, niekde spôsobilo nejakú technickú prekážku, tak to jednoducho opravíme. Ja v tom nevidím žiadny problém, ale musíme sa presvedčiť, že to tak naozaj je,“ vyhlásil premiér Robert Fico.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
