Radikálna zmena dizajnu populárneho železničného dopravcu.
Medzinárodný železničný dopravca Leo Express mení vzhľad svojich vlakov. Týka sa to diaľkových súprav Talgo.
Dopravca nasadí tieto vlaky v Česku aj na Slovensku. Jazdiť budú na trasách Praha – Přerov – Hulín – Otrokovice – Staré Město u Uherského Hradiště, linka bude pokračovať aj cez Hodonín a Břeclav až do Bratislavy.
„Leo Express bude ponúkať dva páry spojov denne. Jeden pár spojov bude navyše začínať a končiť v stanici Bratislava-Petržalka, vďaka čomu bude zabezpečené spojenie jednej z najľudnatejších častí Bratislavy s Prahou,“ priblížili na svojom webe.
V Bratislave budú stáť aj na hlavnej stanici, odkiaľ premávajú vlaky dopravcu do Dunajskej Stredy a Komárna.
Kým cestujúci spoznali vlaky Leo Express podľa dominantnej čiernej farby, teraz bude všetko inak. Ich vzhľad bude biely s oranžovými prvkami. „Logo Leo Express a adresa webovej stránky sú netradične umiestnené aj na streche súprav,“ poznamenali.
Do prevádzky ich chcú nasadiť od konca apríla tohto roka.
„Nasadenie súprav Talgo je pre Leo Express symbolom novej etapy rozvoja. Nejde len o nový dizajn, ale o rozšírenie poskytovaných služieb, rozsahu siete aj ambícií značky. Ponúkneme nové spojenia, ktoré ostatní dopravcovia neponúkajú,“ povedal Peter Köhler, CEO Leo Express.
Súpravy Talgo získal dopravca vďaka spolupráci so španielskou spoločnosťou Renfe. Ako informoval portál el Economista ide o vlaky, ktoré boli v Španielsku postupne vyradené z prevádzky. Súpravy jazdili na tratiach od 90. rokoch 20. storočia a zrekonštruovali ich v roku 2020.
Majú 13 vozňov a kapacitu 350 cestujúcich. „Ponúkajú jedinečnú kombináciu nízkopodlažného riešenia a bezbariérového prístupu. Súpravy dosahujú maximálnu rýchlosť až 200 km/h a na ich prevádzku bude Leo Express využívať najmodernejšie viacsystémové lokomotívy,“ ozrejmil dopravca.
Pozrite si reportáž o novinkách pri cestovaní vlakom:
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo