Európska armáda čelí kríze: zastarané vozidlá, nedostatok personálu a meškajúce vybavenie ohrozujú obranu.
V súvislosti s obranou Európy sa počíta s troma piliermi – Veľkou Britániou, Nemeckom a Francúzskom, ktoré majú najväčšie armády. V súčasnosti sa k nim postupne pridáva aj Poľsko či severské štáty.
Kým naši východní susedia sa po zuby vyzbrojujú, vo Veľkej Británii armáde tvárou v tvár ruskej hrozbe hrozí kolaps, uvádza The Express.
Nedávno prepukol škandál ohľadom bojových vozidiel Ajax, ktoré mali slúžiť na prieskum. V novembri, po deviatich rokoch meškania, konečne dosiahli počiatočnú fázu pripravenosti.
Ich používanie armádou však trvalo veľmi krátko – na konci novembra sa ukázalo, že ich použitie na cvičení viedlo k zdravotným problémom u 31 vojakov. Kvôli hluku a vibráciám sa im spravilo nevoľno, sťažovali sa na brnenie, zvonenie v ušiach a niektorí aj zvracali.
Podľa expertov teraz hrozí, že armáda ostane bez kľúčovej kapacity – prieskumu.
„V rámci obrnenej flotily armády neexistujú žiadne iné platformy, ktoré by mohli plniť úlohu obrneného prieskumu; Ajax bol špeciálne navrhnutý na tento účel,“ priznal aj samotný minister obrany Luke Pollard.
Niektorí s ním však nesúhlasia a tvrdia, že Ajaxy sú už teraz zastarané a Británia by sa mala sústrediť na bezpilotné prostriedky. Vývoj vozidla začal ešte v roku 2010, keď si Briti odnášali skúsenosti z vojen ako Afganistan či Irak. Vtedy vojská ešte nečelili dronom v rukách nepriateľa.
Dnes sa prieskum vo veľkej miere spolieha práve na drony, ktoré dokážu v reálnom čase sledovať bojisko.
„Na Ukrajine vidíme brigády, ktoré každý mesiac používajú približne 200 bezpilotných leteckých systémov na vytvorenie svojej spravodajskej bubliny,“ uviedol Tom Redman, šéf britskej spoločnosti vyrábajúcej drony.
Dôstojník britskej pechoty si však nemyslí, že spoliehať sa len na drony je dobrý nápad. Ich používanie môže naraziť na problémy ako elektronické rušenie či zlé počasie.
„Drony sú multiplikátorom sily a umožňujú nám dosiahnuť veľa s minimálnym výcvikom alebo investíciami,“ uvádza dôstojník.
„Stále však potrebujeme obrnené vozidlá, ktoré poskytujú ľudský prvok na prieskum, dominujú na zemi alebo môžu zostať na mieste, čo umožňuje vojakom zosadnúť a v konečnom dôsledku poskytujú veliteľom väčšiu flexibilitu pri použití s dronmi,“ dodáva.
Problémy s Ajaxom sú však len jednou z výziev britských ozbrojených síl. Tie dlhodobo čelia problémom s personálom, ktorý je až taký nedostatkový, že námorníctvo často musí nechať svoje lode v prístave, pretože nemá dostatok námorníkov na bezpečný chod plavidiel.
Niektoré lode museli byť dokonca vyradené z prevádzky, uvádza The Telegraph.
Problémy sú hlásené aj pri prezbrojovaní armády – potrebné vybavenie často mešká alebo presahuje rozpočet.
Nemalé výzvy vytvára aj politika Veľkej Británie, ktorá uprednostňuje domáci zbrojársky priemysel. Podľa niektorých odhadov vývoj Ajaxu stál už vyše 7 miliárd eur a ešte stále nie je bezpečný pre nasadenie. Za túto sumu mohla britská armáda nakúpiť doslova stovky obrnených vozidiel s prieskumnými kapacitami, ako je CV90 či Boxer, ktoré sa už osvedčili.
Američania útočili v Sýrii. Viac sa dozviete v reportáži:
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo